Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Более 40 туристов из нашей страны не смогли вылететь из Стамбула из-за отмены рейса местного авиаперевозчика, которому запретили летать над Евросоюзом, сообщает телеканал ОНТ.

Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org
Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org

Самолет авиакомпании Southwind Airlines должен был сесть в Минске днем в субботу, но за несколько часов до вылета рейс отменили. Накануне стало известно, что с 28 марта компании запретили летать из Турции в ЕС и через Евросоюз.

Пока беларусских туристов разместили в отеле. Как заверяет турецкий авиаперевозчик, они вернутся в Минск в воскресенье — вылет из Стамбула намечен на 20.00.

Каким будет маршрут и сколько времени займет полет, не сообщается. Однако последний рейс из Стамбула в Минск в воздушном пространстве ЕС Southwind Airlines выполнила 28 марта. С 29 на 30 марта по тому же маршруту уже летели над территорией РФ. Кроме того, самолет, который прилетел в Минск в сегодня ночью, должен был вылететь обратно в Стамбул в 01.35, но он днем еще находился в столице, а вылет был обозначен как отмененный. С сайта авиакомпании пропали из продажи вообще все билеты на дальнейшие рейсы из Минска и в Минск.

Напомним, запрет на полеты над ЕС и в сам Евросоюз авиакомпания получила после того, как подала заявку в Финское агентство транспорта и коммуникаций на начало полетов в Финляндию. Но там им отказали, посчитав, что компания на самом деле не турецкая, а российская. В Брюсселе с такими выводами согласились и распространили решение на весь Евросоюз.

Как ранее писал проект «МотолькоПомоги», за авиакомпанией Southwind Airlines стоит владелец российского туроператора Pegas Touristik — Рамазан Акпынар, а сам флот авиакомпании первоначально состоял из самолетов российской авиакомпании Nordwind Airlines.