Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


«Миноблавтотранс» массово отменяет маршрутки из Минска в Борисов и обратно из-за ремонта транспорта и нехватки водителей. Тем временем люди жалуются, что дорога домой из столицы превращается в настоящий квест и попасть на рейс могут не все желающие. Ex-press.live показал, как сейчас выглядят очереди на вечерние маршрутки из Минска в Жодино и Борисов, — их масштаб впечатляет.

@expressby Очереди на маршрутки из Минска в Борисов и Жодино вечером в субботу, 9 сентября. #expressby #видеоновости #Жодино #zhodino #Борисов #borisov #транспорт #маршрутка ♬ Good Energy — Jeppe Reil

ОАО «Миноблавтотранс» изменил расписание маршрутных автобусов из Минска в Борисов и обратно. В итоге с 8 сентября по 7 декабря маршрутки № 500Э будут ездить по «скорректированному расписанию движения». Недавно перевозчик также отменил с 20 сентября по одному ежедневному рейсу по этому маршруту в обоих направлениях и по два рейса — в воскресенье.

Кроме того, 11 сентября отменяются 10 ежедневных рейсов из Борисова в Минск и 15 — из Минска в Борисов. Сокращения затронули маршрутки № 3500CК, № 3410СК, № 3420СК. Причина — в ремонте «значительного количества транспортных средств» и нехватке водителей, сообщает предприятие.

Тем временем жители Борисова и Жодино уже не первый месяц жалуются, что дорога домой из Минска в пятницу и выходные превращается для них в настоящий квест: все желающие попросту не могут вместиться в последнюю вечернюю маршрутку из столицы, и 10−15 человек остаются за бортом.

«В прошлое воскресенье на автостанции в Жодино хотел взять билетик на утро понедельника. Там была битва за билеты среди людей, которые хотели уехать вечером в воскресенье на Минск. И были люди, которые говорили, что приехали из Борисова, чтобы уехать на Минск. Жесть какая-то творится…» — цитирует Ex-press.live одного из читателей.

Многометровые очереди на вечерние борисовские и жодинские маршрутки регулярно становятся «антигероями» соцсетей — люди возмущаются в комментариях и призывают писать во все инстанции, чтобы изменить ситуацию. Директор автопарка № 18 Юрий Кульвановский ранее утверждал, что «прорабатывается вопрос о введении еще одного рейса» из Жодино в Минск и обратно, но проблема пока так и не решилась.