Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Жара в Минске на днях сменилась первым серьезным ливнем за это лето, и последствия непогоды ощущались во многих районах города — к примеру, были случаи падения деревьев на машины. А на Tesla минчанина Сергея большое и старое дерево рухнуло просто так — ни грозы, ни ветра в тот день не было. Он рассказал Onliner.by, что намерен получить компенсацию, если придется — через суд.

Рухнувшее на Tesla дерево. Фото владельца для Onliner.by
Рухнувшее на Tesla дерево. Фото минчанина для Onliner.by

Днем 19 июня на Минск обрушились дожди — в Уручье «поплыли» улицы, общественный транспорт остановился, а на улице Авангардной на машину, в которой были четыре человека, свалилось дерево.

Однако минчанину Сергею не повезло еще раньше: на его Tesla дерево рухнуло в минувшую субботу, 17 июня. Машина была припаркована в соответствии с ПДД в одном из дворов по улице Берута.

— Дерево упало рано утром — я спал. Сосед разбудил, сказал: выходи. Ну я вышел, а там уже милиция, МЧС дерево пилит, машина под ним, — рассказал мужчина.

Он подчеркивает: в то утро, по его сведениям, не было каких-то экстремальных проявлений погоды — ни грозы, ни штормового ветра.

— Просто очень старое дерево. Соседи говорили, что не раз оставляли заявку на его удаление, но вот удалить, выходит, не успели. Приезжал специалист из Академии наук, говорил что-то про третью степень. Ну там труха — сыпется все. Хорошо еще, что на машину, а не на человека. Машина — железо, — отметил Сергей.

Повреждения у Tesla значительные.

— Крыша, задняя часть, фонарь… Впрочем, не так все жутко, как можно представить по фото, — отметил минчанин.

Теперь Сергей собирает все необходимые документы, рассчитывая получить компенсацию. Если потребуется — через суд.

Что делать, если на машину упало дерево?

  • Первым делом нужно вызывать милицию. Упавшее дерево — это не ДТП, поэтому ГАИ в данном случае не поможет. Сотрудник милиции в свою очередь составит акт осмотра автомобиля, зафиксирует повреждения автомобиля. Имеет значение, как была припаркована машина. Если правила остановки и стоянки были нарушены, шансов получить компенсацию почти нет.
  • Затем вызываем на место происшествия сотрудников ЖЭСа либо «Зеленстроя». Говорим им о том, что обратились в милицию и факт зафиксирован. На машине никуда отъезжать нельзя, точно так же, как и нельзя допустить, чтобы дерево полностью убрали и уничтожили. Еще нужно выяснить, здоровое оно было или сгнившее. Если это не сделают коммунальные работники, нужно обращаться в Национальную академию наук.
  • Заказать соответствующую экспертизу, для того чтобы установить состояние дерева, можно у специалиста Института экспериментальной ботаники им. Купревича при Национальной академии наук. Место разлома ствола будет изучено, определена структура и состояние древесины. После этого авто и остатки дерева можно убирать.
  • Остается дождаться ответа от специалистов. Если в нем будет сказано, что дерево было нездоровое, а процент содержания гнилостных образований высок, тогда у водителя есть основания требовать возмещения ущерба. В том случае, если упавшее дерево здорово, а упало оно из-за непогоды, добиться выплат будет сложно.
  • Автовладельцу нужно провести независимую оценку повреждений автомобиля. При работе оценщиков должны присутствовать представители ЖЭСа («Зеленстроя») и милиции.
  • В довершение всего следует написать претензию в адрес ЖЭСа («Зеленстроя») о добровольном возмещении убытков, приложить все полученные документы. Если ответ от коммунальщиков не придет в течение одного месяца, можно обращаться в суд. Рассмотрение подобных дел может занять несколько месяцев.