Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  2. BELPOL раскрыл схемы, как Беларусь зарабатывает на производстве деталей для российских снарядов, — рассказываем
  3. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  4. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  5. Минобороны России заявило о взятии населенного пункта в самопровозглашенной ДНР, Генштаб ВСУ это не комментирует
  6. «Увидев, как горит жена, он перерезал горло своим детям, а затем и себе». Рассказываем о самом кровавом лесном пожаре в мировой истории
  7. Лукашенко заявил, что Северная Корея направила Минску предложение об организации встреч на высшем уровне. Сестра Ким Чен Ына ответила
  8. Курс доллара может удивить к инаугурации нового президента США: прогноз по валютам
  9. Чиновники в январе ввели изменение для выезжающих за границу, а теперь — еще одно


В этом году значительно выросло число автомобилей, вывозимых из Литвы в Беларусь. По словам продавцов, покупатели ищут свежие машины, роскошные модели, пишет Delfi.

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Директор Каунасского авторынка отмечает, что в этом году есть определенное оживление со стороны Беларуси.

«Есть активность, это не массово, но покупают. Машины получше, вероятно, идут в Россию, из-за разницы в цене, растаможка в Беларуси дешевле, но берут машины поновее», — сказал Валентинас Науянис.

Regitra (государственная организация в Литве, занимающаяся регистрацией, постановкой на учет и снятием с учета транспорта. — Прим. ред.) зафиксировала значительный рост числа вывозимых из Литвы в Беларусь машин.

«Мы видим, что по сравнению с прошлым годом вывозят больше. В январе-феврале 2022 года вывезли 268, а в этом — 2600 с лишним автомобилей. Рост очевиден, он впечатляет», — сказал представитель Regitrа Саулюс Шуминас.

Отмечается, что в Беларусь вывозят в основном легковые автомобили. Покупатели — из определенных социальных групп, получающих большие льготы.

«Это белорусы, которые меньше платят налогов, — многодетные, ветераны — они берут машины не старше 2010 года, где-то 2010−2015 годов, меньше платят пошлину», — сказал Науянис.

По его словам, чаще всего в Беларусь везут машины стоимостью 4000−5000 евро: Volkswagen, Audi, Toyota.